Полуновский Валерий Федорович
Дата и место рождения: 15.06.1920 село Прокопьевка
Образование: 7 классов и Прокопьевское горнопромышленное училище
Место работы: лётчик-инструктор
Место и дата призыва: 01.01.1939 Прокопьевский РВК
Род войск: ВВС
Воинское звание: Старший лейтенант
Почетное звание: Герой Советского Союза
Дата присвоения звания Героя Советского Союза: 11.12.1990
Описание подвига: Всего к марту 1944 года на личном счету старшего лейтенанта В. Ф. Полуновского было 479 боевых вылетов, из них 13 — ночью. В 46 воздушных боях он сбил 13 самолетов противника, один из которых — тараном.
Дата смерти: 13.10.1998
Награды:
Захоронен: Похоронен в Перми на кладбище Банная Гора
Память:
Образование: 7 классов и Прокопьевское горнопромышленное училище
Место работы: лётчик-инструктор
Место и дата призыва: 01.01.1939 Прокопьевский РВК
Род войск: ВВС
Воинское звание: Старший лейтенант
Почетное звание: Герой Советского Союза
Дата присвоения звания Героя Советского Союза: 11.12.1990
Описание подвига: Всего к марту 1944 года на личном счету старшего лейтенанта В. Ф. Полуновского было 479 боевых вылетов, из них 13 — ночью. В 46 воздушных боях он сбил 13 самолетов противника, один из которых — тараном.
Дата смерти: 13.10.1998
Награды:
- Медаль «Золотая Звезда» (11.12.1990);
- орден Ленина (11.12.1990);
- орден Красного Знамени (03.11.1942);
- орден Александра Невского (12.09.1943);
- орден Отечественной войны 1 степени (1985);
- орден Отечественной войны 2 степени (04.04.1943);
- медали, в том числе:
Захоронен: Похоронен в Перми на кладбище Банная Гора
Память:
- Мемориальная доска в честь Героя Советского Союза В. Ф. Полуновского установлена на фасаде здания профессионального училища № 41 города Прокопьевска Кемеровской области.
- Мемориальная доска в честь Героя Советского Союза В. Ф. Полуновского установлена в городе Перми по адресу Тополёвый переулок, д. 6.
- Имя Героя Советского Союза В. Ф. Полуновского носит Пермский авиационно-спортивный клуб РОСТО.
Полуновский Валерий Фёдорович - командир авиационной эскадрильи 845-го истребительного авиационного полка (269-я истребительная авиационная дивизия, 14-я воздушная армия, Волховский фронт), старший лейтенант.
Родился 15 июня 1920 года городе Прокопьевск ныне Кемеровской области в семье рабочего. Русский. В 1936 году, после окончания семилетки, поступил в горнопромышленное училище, и в Прокопьевский аэроклуб.
В сентябре 1937 года стал курсантом Читинского (позднее Батайского) авиационного истребительного училища. После его окончания, был оставлен в училище инструктором. В 1940-1941 годах служил летчиком-инструктором в Пермском учебном полку на И-16.
С началом Великой Отечественной войны неоднократно обращался с рапортами об отправке на фронт. В марте 1942 года был направлен в Киров, где формировался полк ночных бомбардировщиков на самолетах ПО-2. На этой машине он и начал воевать в отдельной разведывательной эскадрилье 691-го авиаполка на Волховском фронте с 1942 по 1943 годы. С 1943-го по март 1944 года был командиром эскадрильи 845-го истребительного авиаполка 269-й авиадивизии 14-й воздушной армии.
На По-2 выполнил более 400 боевых вылетов: летал к партизанам, на бомбёжки, на разведку. Затем воевал на истребителях Як-1, Як-3, Як-7. Совершил еще более 200 боевых вылетов. Сбил 13 самолётов врага (один из них тараном в октябре 1943 года, в воздушном бою у Волхова) и аэростат.
Представлялся к званию Героя Советского Союза, но вскоре после этого, 27 марта 1944 года, при выполнении боевого задания по сопровождению штурмовиков был сбит в неравном воздушном бою, в котором сам уничтожил еще два истребителя врага. Раненым попал в плен. Был узником концлагерей Гросс Розен и Бухенвальд. После неоднократных попыток в 1945 году из плена бежал. Прошел проверку "Смерш" и с сентября 1945 по август 1946 годов продолжал службу в своём полку. Освоил новые типы самолетов: Як-9, Як-11.
Однако от бывших в плену старались избавиться и его демобилизовали. Но и на гражданке это «клеймо» преградило ему дорогу в небо. Работал художником-оформителем в Пермском драмтеатре и только спустя 12 лет – в 58-ом вновь начал летать в Пермском аэроклубе летчиком-инструктором на самолетах По-2, Як-18, Як-18А, Z-326, Як-12М. И летал ещё 20 лет, а когда вышел на пенсию, около десятка лет был методистом авиаспортклуба. Всё это время он учил будущих лётчиков. Его общий налет составил 3500 часов. Научил летать не одну сотню молодых людей.
Жил в городе Перми. Работал художником-декоратором в драмтеатре, лётчиком-инструктором в аэроклубе. Умер 14 октября 1998 года. Похоронен на кладбище «Банная Гора» в Перми.
Родился 15 июня 1920 года городе Прокопьевск ныне Кемеровской области в семье рабочего. Русский. В 1936 году, после окончания семилетки, поступил в горнопромышленное училище, и в Прокопьевский аэроклуб.
В сентябре 1937 года стал курсантом Читинского (позднее Батайского) авиационного истребительного училища. После его окончания, был оставлен в училище инструктором. В 1940-1941 годах служил летчиком-инструктором в Пермском учебном полку на И-16.
С началом Великой Отечественной войны неоднократно обращался с рапортами об отправке на фронт. В марте 1942 года был направлен в Киров, где формировался полк ночных бомбардировщиков на самолетах ПО-2. На этой машине он и начал воевать в отдельной разведывательной эскадрилье 691-го авиаполка на Волховском фронте с 1942 по 1943 годы. С 1943-го по март 1944 года был командиром эскадрильи 845-го истребительного авиаполка 269-й авиадивизии 14-й воздушной армии.
На По-2 выполнил более 400 боевых вылетов: летал к партизанам, на бомбёжки, на разведку. Затем воевал на истребителях Як-1, Як-3, Як-7. Совершил еще более 200 боевых вылетов. Сбил 13 самолётов врага (один из них тараном в октябре 1943 года, в воздушном бою у Волхова) и аэростат.
Представлялся к званию Героя Советского Союза, но вскоре после этого, 27 марта 1944 года, при выполнении боевого задания по сопровождению штурмовиков был сбит в неравном воздушном бою, в котором сам уничтожил еще два истребителя врага. Раненым попал в плен. Был узником концлагерей Гросс Розен и Бухенвальд. После неоднократных попыток в 1945 году из плена бежал. Прошел проверку "Смерш" и с сентября 1945 по август 1946 годов продолжал службу в своём полку. Освоил новые типы самолетов: Як-9, Як-11.
Однако от бывших в плену старались избавиться и его демобилизовали. Но и на гражданке это «клеймо» преградило ему дорогу в небо. Работал художником-оформителем в Пермском драмтеатре и только спустя 12 лет – в 58-ом вновь начал летать в Пермском аэроклубе летчиком-инструктором на самолетах По-2, Як-18, Як-18А, Z-326, Як-12М. И летал ещё 20 лет, а когда вышел на пенсию, около десятка лет был методистом авиаспортклуба. Всё это время он учил будущих лётчиков. Его общий налет составил 3500 часов. Научил летать не одну сотню молодых людей.
Жил в городе Перми. Работал художником-декоратором в драмтеатре, лётчиком-инструктором в аэроклубе. Умер 14 октября 1998 года. Похоронен на кладбище «Банная Гора» в Перми.
